Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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modelo: | Hyno245V | Tensão nominal: | 288V |
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Materiais: | Bateria de NiMH | Capacidade típica: | 6500mAh |
Capacidade mínima: | 6000aAh | Vida de ciclo: | ≥1000cycles |
Realçar: | bateria 2006 do híbrido do escocês,substituição 2009 da bateria do escocês de toyota |
Quando esta isolação divide, chamou do “uma falha isolamento.” O Prius tentará ajudar a encontrar a falha com um “SubCode” junto com um DTC. O “SubCode” pode ser chamado o código dos “INF”, ou da “código informação.” Por exemplo, P0AA6 é a falha genérica, falha híbrida do isolamento do sistema da tensão da bateria. Mas um P0AA6-613 é uma falha que os estados de “resistência isolação de inversores do transaxle ou do motor e do gerador da alta tensão sejam baixos.” O veículo híbrido ECU determinou que uma divisão da isolação existe no inversor, nos cabos do inversor à transmissão, ou no interior a transmissão própria. Está aqui uma carta do falta-brilho que Toyota se use para tentar ajudar.
Artigo | Especificação | |
Dimensão | Altura do × da largura do × do comprimento (milímetro) (milímetro) (milímetro) | 786×292×109 |
Peso aproximado (quilograma) | 43 | |
Capacidade típica (mAh) | 6500 | |
Capacidade mínima (mAh) | 6000 | |
Tensão nominal (v) | 288 | |
Descarga máxima (descarga 30C para 10S) | ≥ 192V da tensão | |
Carga máxima (carga 15C para 10S) | ≤ 400V da tensão | |
Descarga contínua (descarga 15C para 60S) | ≥ 216V da tensão | |
Poder específico | ≥1000W/kg | |
Energia específica | ≥40Wh/kg | |
Desempenho de alta temperatura (taxa da descarga de 55℃ 1C) | ≥90% | |
Desempenho da baixa temperatura (- taxa da descarga de 20℃ 1C) | ≥85% | |
Desempenho da retenção da carga (taxa de retenção da carga 28days) | ≥80% | |
Variação da temperatura de trabalho | -40℃ a +55℃ | |
Vida de ciclo (C/2 carga, descarga 1C) | ≥1000cycles | |
Evite a vibração violenta e o impacto da força externo, não molda, não rola, não inverte, não expulsa, e não empilha demasiado altamente durante a manipulação e o transporte do bloco da bateria.
Proteja o bloco da bateria da chuva durante o transporte, e a temperatura ambiental não está sobre 55℃.
Armazene o bloco da bateria em um fresco e o lugar seco e a variação da temperatura são 5-25℃ quando você não a está usando.
O SOC de nosso bloco da bateria é 60%~80% ao sair da fábrica, no armazenamento a longo prazo, a bateria deve ser armazenada em um estado carregado (geralmente o SOC é 80%). Tenha uma carga e descarregue a manutenção ao bloco da bateria quando o tempo de armazenamento se realiza sobre 6 meses ou a tensão de módulo de bateria é 15V, para impedir a diminuição do desempenho da bateria causada pela auto-descarga. Os regulamentos da manutenção são como segue:
Notas: Instalar este produto deve somente ser tentada por um técnico qualificado, a tensão do bloco da bateria é muito alta, que tem os perigos de choque, assim que quando instalando o bloco da bateria, você deve vestir luvas de isolamento e usar ferramentas isoladas do punho.
A cadeia de aprovisionamento Co. de Hunan olá!-logo, Ltd reserva o direito de mudar e revisar a especificação de produto sem nenhum pré-aviso.
Pessoa de Contato: Aaron Xiang
Telefone: 008615675823200