CR-Z 2011 - a bateria 2012 híbrida de Honda cola o OEM da energia de 6500mAh 100.8V Hyno

Energia de Hyno. Vara da substituição da bateria de OME para Honda CR-Z (2011-2012). 6500mAh 100.8V, desempenho garantido

As baterias recondicionadas mercado de acessórios estão igualmente disponíveis dos vários fornecedores (veja abaixo). A maioria da venda destas baterias estão vendendo atualmente para $1700 a $2200 segundo a fonte (mais custos de envio, instalação e sua bateria velha na troca. Quando uma bateria da substituição da boa qualidade poderia ser uma opção melhor.

Olá!-Logo dedicado na indústria energética nova e fornece os utilizadores finais uma solução mundial da energia. A empresa foi dedicada ao poder híbrido por 20 anos e estabeleceu uma corrente dos materiais avançados do armazenamento de energia, bateria avançada da completo-indústria, bloco da energia da bateria de automóvel, ao sistema híbrido do conjunto do automóvel, sistema de reciclagem da bateria e as operações do automóvel do híbrido para servir o veículo fabricam e utilizadores finais. A bateria de Nimh do carro híbrido como um de nosso produto principal foi servida mais de 100.000 veículos de passageiro híbridos através dos continentes

Especificação técnica

O bloco inteiro da bateria consistiu pelo grupo 7 de módulos acima

Cuidados do transporte e do armazenamento de bloco da bateria

1. Evite a vibração violenta e o impacto da força externo, não molda, não rola, não inverte, não expulsa, e não empilha demasiado altamente durante a manipulação e o transporte do bloco da bateria.
2. Proteja o bloco da bateria da chuva durante o transporte, e a temperatura ambiental não está sobre 55℃.
3. Armazene o bloco da bateria em um fresco e o lugar seco e a variação da temperatura são 5-25℃ quando você não a está usando.

Regulamentos da manutenção (mantenha o bloco inteiro da bateria, e o esfrie com um fã durante a carga e o descarregue o processo)

O SOC de nosso bloco da bateria é 60%~80% ao sair da fábrica, no armazenamento a longo prazo, a bateria deve ser armazenada em um estado carregado (geralmente o SOC é 80%). Tenha uma carga e descarregue a manutenção ao bloco da bateria quando o tempo de armazenamento se realiza sobre 6 meses ou a tensão de módulo de bateria é 15V, para impedir a diminuição do desempenho da bateria causada pela auto-descarga. Os regulamentos da manutenção são como segue:

1. Descarga: descarga 2à 204V (de que é dizer: única pilha 1.0V)
2. Intervalo: 30 minutos
3. Carga: carga 1.3A por 5 horas (≥ 306V da tensão, - ≥ 0.2V de ΔV e temperatura ≥50℃)
4. Intervalo: 1hours
5. Descarga: descarga 2à 204V (de que é dizer: única pilha 1.0V)
6. Intervalo: 30 minutos
7. Carga: carga 2A por 2,4 horas

Cuidados da instalação do bloco da bateria

Notas: Instalar este produto deve somente ser tentada por um técnico qualificado, a tensão do bloco da bateria é muito alta, que tem os perigos de choque, assim que quando instalando o bloco da bateria, você deve vestir luvas de isolamento e usar ferramentas isoladas do punho.

1. Opere por favor de acordo com o manual do conjunto durante a instalação do bloco da bateria de Prius.
2. Não misture nossos módulos de bateria com os aqueles de outros fabricantes, ou os módulos de bateria novos no uso com os módulos de bateria semi-usados, e não misture os módulos de bateria dentro de um bloco da bateria com os aqueles no outro bloco da bateria.
3. Não torça e não dobre os módulos e os acessórios de bateria ao montar o bloco da bateria.
4. Não conecte o ânodo e o cátodo do módulo de bateria no reverso quando o bloco de montagem da bateria, para impedir procura um caminho mais curto.
5. Prenda os parafusos e as porcas com torque apropriado, evitam a conexão fraca ou a danificação de outros acessórios com torque demasiado grande.